17.09.2020 - BeHydro lance aujourd'hui le premier moteur bicarburant à hydrogène d'une capacité de 1 mégawatt (MW).

Au cours des trois dernières années, BeHydro a développé, produit et testé de manière approfondie un moteur bicarburant (diesel-hydrogène) d'une capacité de 1 MW. Sur la base de cette technologie, des moteurs plus grands, jusqu'à 10 MW, peuvent également être produits. Par conséquent, BeHydro peut fournir des solutions pour un large éventail de secteurs industriels. Grâce à la technologie bicarburant, le moteur peut continuer à fournir de l'énergie, même si aucune énergie renouvelable ou hydrogène n'est disponible.

HydroTug, le premier remorqueur à hydrogène

"BeHydro a déjà reçu sa première commande de moteurs bicarburants de 2 x 2 MW qui seront installés à bord de l'HydroTug. Ce navire est le tout premier remorqueur à hydrogène au monde, et sera déployé par le port d'Anvers".

Tim Berckmoes - PDG d'ABC

Dans une première phase, 100 moteurs à hydrogène pourront être produits par an. En outre, BeHydro développe un moteur à hydrogène monocarburant qui sera prêt d'ici le deuxième trimestre de 2021.

Large éventail d'applications industrielles : des navires aux trains et aux générateurs d'électricité !

"BeHydro renforce la vision de l'UE sur l'hydrogène annoncée récemment et prouve que la transition énergétique pour les applications à grande échelle est possible aujourd'hui. Il s'agit notamment des moteurs principaux pour la navigation côtière, la navigation intérieure et les remorqueurs, des moteurs auxiliaires pour les navires de haute mer, mais aussi des trains et des générateurs d'électricité pour les hôpitaux et les centres de données. En théorie, tout gros moteur diesel peut être remplacé par un moteur BeHydro. L'avenir de l'hydrogène commence aujourd'hui !"

Alexander Saverys - Directeur général de CMB

Un moteur BeHydro à hydrogène de 1MW...

... peut fournir de l'électricité verte à 3.000 familles en Belgique.

... réduit les émissions de CO2 de 3 500 tonnes par an (soit l'équivalent de 300 hectares de forêt).

... peut être utilisé pour convertir à l'hydrogène 13 600 locomotives diesel en Europe.

... produit autant d'énergie qu'une éolienne de 3 MW ou 36.000 panneaux solaires.