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- 24.02.2021 - CMB, ITOCHU Corporation et Nippon Coke & Engineering Company s'associent pour créer une entreprise dédiée à la production locale d'hydrogène.
24.02.2021 - CMB, ITOCHU Corporation et Nippon Coke & Engineering Company s'associent pour créer une entreprise dédiée à la production locale d'hydrogène.
CMB, ITOCHU et Nippon Coke & Engineering Company (NCE) ont annoncé aujourd'hui leur collaboration pour lancer une entreprise axée sur la production locale d'hydrogène pour la consommation locale sur l'île septentrionale de Kyushu. En utilisant l'hydrogène de Nippon Coke et le moteur à hydrogène de CMB, l'offre et la demande d'hydrogène seront satisfaites sur l'île septentrionale de Kyushu. Cette coopération garantit une chaîne d'approvisionnement précoce basée sur la production locale pour une utilisation locale afin de contribuer à la réalisation d'une société sans carbone. La production annuelle initiale prévue est de 500 000 kilogrammes d'hydrogène par an.
Depuis 2017, CMB a développé une grande variété d'applications fonctionnant à l'hydrogène, tant pour l'industrie maritime que portuaire. CMB a également développé le premier moteur à double carburant de 1 MW au monde dans le cadre d'une coentreprise avec ABC Engines (BeHydro). En avril de cette année, elle prévoit de lancer l'exploitation commerciale de navires à passagers équipés d'un moteur à double carburant dans la région de Setouchi.
Au Japon, l'hydrogène est considéré comme la technologie clé pour devenir neutre en carbone. Dans le secteur du transport maritime en particulier, l'application pratique de moteurs capables de brûler directement de l'hydrogène et de l'ammoniac est considérée comme une question urgente. Par rapport aux piles à combustible, les moteurs bicombustibles alimentés à l'hydrogène peuvent réduire les coûts d'investissement initiaux et être introduits sans compromettre les performances et la fiabilité.
" Nous sommes fiers que CMB, ITOCHU et NCE aient convenu de former cet accord marquant pour développer l'approvisionnement en hydrogène au Japon. CMB est présent au Japon depuis 40 ans et se réjouit de développer davantage ses activités dans le domaine de l'hydrogène et du transport maritime avec des partenaires locaux nouveaux et existants. CMB soutient pleinement la vision du Japon sur la société de l'hydrogène et fera tout son possible pour aider toutes les institutions économiques et gouvernementales à renforcer le statut du Japon en tant que nation leader de l'hydrogène."
NCE possède une usine dans la région nord de l'île de Kyushu, l'une des plus grandes zones industrielles du Japon, où elle peut établir un approvisionnement stable en hydrogène pour répondre à la demande de la région.
En utilisant ses réseaux au Japon et dans d'autres pays, ITOCHU s'efforcera de mener à bien le projet à un stade précoce et de l'introduire dans d'autres régions. En outre, sur la base de la demande réelle créée par le modèle de production locale pour une consommation locale d'hydrogène, qui est ancré dans chaque région, la société cherchera également à participer à des projets de production d'hydrogène à grande échelle dans d'autres pays.
Grâce à ces activités, ITOCHU mettra en œuvre de manière constante le "renforcement de la contribution et des initiatives en faveur des objectifs de développement durable (ODD)" - une politique de base du prochain plan de gestion à moyen terme. ITOCHU est impliqué dans l'énergie primaire depuis de nombreuses années et entretient de solides relations commerciales avec les aciéries et les centrales électriques, qui seront des consommateurs d'hydrogène à l'avenir.
"Nous sommes heureux de nous joindre à ITOCHU et à CMB pour lancer une étude sur l'offre et la demande d'hydrogène en utilisant le moteur multicarburant à hydrogène de CMB, qui est la technologie la plus avancée au monde. Nous poursuivrons nos efforts pour contribuer à une société durable en assurant un approvisionnement stable en hydrogène pour la réalisation d'une société de l'hydrogène."
"Nous sommes honorés de nous associer à CMB, qui possède une technologie pionnière en matière de moteurs à hydrogène. Nous pensons que la coopération entre CMB, NCE et ITOCHU peut permettre d'avancer vers une société sans carbone, ce qui est l'objectif de notre gouvernement. Les moteurs à hydrogène peuvent être utilisés pour les navires à passagers, mais aussi pour les navires de transfert d'équipage, les remorqueurs, les groupes électrogènes et même les équipements lourds terrestres. CMB et ITOCHU travaillent ensemble pour développer la demande de moteurs à hydrogène avec l'aide d'un approvisionnement stable en hydrogène par les RCE."
À l'avenir, les trois entreprises détermineront la demande d'hydrogène dans la région du nord de l'île de Kyushu et obtiendront les autorisations et licences gouvernementales nécessaires, avant de lancer la chaîne d'approvisionnement en hydrogène au cours de l'exercice 2023.
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