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Cleanergy Solutions Namibia, une coentreprise entre le groupe Ohlthaver & List (O&L) et CMB.TECH, annonce une première : le début de la construction de la première station publique de ravitaillement en hydrogène vert d'Afrique. L'installation de production d'hydrogène de Walvis Bay, en Namibie, utilise l'énergie solaire pour produire de l'hydrogène sur place. Cette installation innovante fournira de l'hydrogène aux camions, aux équipements portuaires et aux applications ferroviaires. Dans le cadre de ce projet, une "Hydrogen Academy" sera créée afin d'éduquer et de former la population locale à la technologie de l'hydrogène et à ses multiples applications. La station de ravitaillement en hydrogène devrait être opérationnelle mi 2024.

CMB.TECH et Ford Trucks ont le plaisir d'annoncer une nouvelle collaboration pour la conversion de camions Ford F-Max en camions à hydrogène à double carburant, en utilisant la technologie de pointe de l'hydrogène. Les camions seront convertis dans le dual fuel workshop de CMB.TECH à Anvers, dans le but de livrer les premiers camions en 2023 et d'étendre le concept.

Antwerp Terminal Services (ATS), une joint venture entre MSC PSA Europe Terminal (MPET) et PSA Antwerp (PSAA), a officiellement inauguré aujourd'hui le premier chariot cavalier H₂ à double carburant au monde lors d'une brève cérémonie dans le port d'Anvers. Il fonctionne avec un mélange d'hydrogène et de diesel et utilise une technologie avancée de moteur à combustion à double carburant H₂ développée par l'entreprise de technologies propres CMB.TECH et intégrée dans un cavalier avec le soutien d'ATS. Il peut ainsi jouer un rôle important dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre du terminal.

CMB.TECH a gagné aux Hydrogen Awards avec l'Hydrocat 48 dans la catégorie Marine!

WinGD et CMB.TECH associent leur expertise en matière de technologie des carburants sans carbone dans une collaboration pionnière pour une flotte de vraquiers fonctionnant à l’ammoniac.

CMB.TECH annonce l'ouverture du premier dual fuel workshop afin d'intensifier les conversions de camions. Cela peut réduire jusqu'à 80 % la consommation en carburant traditionnel et les émissions associées. Les premiers camions bicarburants seront livrés aux clients en mars 2023. CMB.TECH prévoit de convertir 20 camions par mois.