DÉCEMBRE 13, 2022

CMB.TECH lance le premier dual fuel workshop pour convertir de nouveaux camions en camions bicarburants à hydrogène

CMB.TECH annonce l'ouverture du premier dual fuel workshop afin d'intensifier les conversions de camions. Cela peut réduire jusqu'à 80 % la consommation en carburant traditionnel et les émissions associées. Les premiers camions bicarburants seront livrés aux clients en mars 2023. CMB.TECH prévoit de convertir 20 camions par mois.

CMB.TECH workshop

Dans le workshop, de nouveaux camions ICE (Internal Combustion Engine) seront convertis avec la technologie de l'hydrogène à double carburants de CMB.TECH. Dans un premier temps, CMB.TECH se concentre sur un seul type de camion, ce qui permet une standardisation. Cela peut réduire considérablement le prix de la conversion bicarburant. Cette technologie à double carburants peut être appliquée à différentes marques et constitue la première étape vers l'objectif de zéro émission.

CMB.TECH Workshop camions

Avec l'ouverture du premier dual fuel workshop, nous pouvons prouver que le processus de conversion est un concept simple et évolutif. Nous partons d'un camion produit en série, que nous pouvons convertir par une intervention relativement mineure, en une plateforme qui nous permet de réaliser dès aujourd'hui d'importantes réductions d'émissions. La transition peut commencer dès aujourd'hui, même sans couverture complète de l'infrastructure de l'hydrogène. Nous sommes à l'origine de la tendance à abandonner les combustibles traditionnels de manière abordable. Après une période d'essai, nous pourrons déployer ce concept sur d'autres sites et pour d'autres applications lourdes.

Roy Campe - CTO CMB.TECH

Le dual fuel workshop est stratégiquement situé à côté de la station de ravitaillement en hydrogène CMB.TECH, ce qui permet aux camions convertis de subir un premier ravitaillement et les contrôles nécessaires avant d'être livrés aux clients.

Avec cette technologie, l'hydrogène est aspiré dans la chambre de combustion, ce qui réduit le besoin d'injection de diesel pour alimenter le moteur. Le processus de conversion commence par le montage des réservoirs d'hydrogène sur les camions et l'installation de l'anneau d'injection de CMB.TECH sur le moteur. Ensuite, l'unité de contrôle du moteur est installée. En outre, le contrôle de la qualité et la validation des camions à hydrogène bicarburant ont lieu dans le dual fuel workshop.

En plus du processus de conversion et de la certification, le dual fuel workshop est également responsable de l'approvisionnement et de l'assemblage des composants hydrogène qui sont d'une importance stratégique pour parvenir à un concept abordable.

CMB.TECH Workshop

Les premiers camions devraient être livrés aux clients en mars 2023. Tant Van Moer Logistics, un acteur majeur de la logistique dans le port d'Anvers-Bruges, que Haesaerts, membre du groupe ALTREA LOGISTICS, pionnier européen du transport de produits chimiques en citernes, recevront les premiers camions à hydrogène CMB.TECH pour compléter leur flotte.

Après un cas pilote réussi, nous avons commandé le premier lot de 10 camions bicarburants supplémentaires. Les camions seront utilisés pour le transport de conteneurs (citernes) et constituent un ajout durable à notre flotte. Nous sommes impressionnés par le workshop professionnellement équipé et nous attendons avec impatience la livraison des camions finis en mars.

Jo Van Moer - Fondateur & CEO Van Moer Logistics

En savoir plus sur le camion à hydrogène

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