NOVEMBRE 29, 2022

Windcat Offshore et Damen Shipyards développent des CSOV à l'épreuve du temps

Windcat, leader européen du transport de personnel offshore, a le plaisir d'annoncer une commande pour la construction d'une série de navires de service et d'opération de mise en service ("CSOV") fonctionnant à l’hydrogène avec Damen Shipyards, un fournisseur mondial de solutions maritimes.

CSOV Windact Offshore

Les CSOV "Elevation Series" ont été conçus par Damen Shipyards en collaboration avec Windcat et CMB.TECH. Le résultat est un nouveau design révolutionnaire offrant plus de capacités et de flexibilité par rapport aux navires existants. Les navires mesurent 87 m de long et 20 m de large, peuvent accueillir 120 personnes à bord et sont alimentés en hydrogène. La série sera livrée à partir de 2025 .

Les CSOV seront construits au chantier naval de Ha Long, au Vietnam, et livrés à Windcat Offshore, une nouvelle unité commerciale au sein de Windcat, qui se concentrera sur la mise en service et les services dans le secteur de l'énergie offshore. Dans un premier temps, deux navires fixes ont été commandés, avec des options pour d'autres navires à l'avenir. Un CSOV est un navire qui reste dans un parc éolien offshore pour une période prolongée pouvant aller jusqu'à 30 jours, fournissant des équipements de maintenance et hébergeant des techniciens dans des logements de type hôtelier. Cette nouvelle étape du développement de Windcat s'appuie sur les 20 ans d'expérience de Windcat dans le secteur des énergies renouvelables en mer et fait suite à quatre années d'évaluation du marché et de la conception des navires.

Damen, en tant que créateur de l'un des premiers CSOV dédiés basés sur une conception personnalisée, est un fournisseur mondial de solutions maritimes de premier plan avec plus de 96 ans d'expérience dans la construction navale.

CSOV Windact Offshore

L’hydrogène

Afin de réduire considérablement l'empreinte carbone des navires, Windcat et CMB.TECH fourniront la même technologie de bicarburation à l'hydrogène pour les Elevation Series qu'à bord de l'Hydrocat, le premier CTV (Crew Transfer Vessel) à hydrogène au monde. Cette approche apportera également une contribution essentielle à l'élaboration de règles et de règlements concernant l'utilisation de l'hydrogène comme carburant dans les navires de taille moyenne.

Damen vise à devenir le constructeur naval le plus durable au monde et est un pionnier reconnu dans le développement des navires de service. Il y a cinq ans, Damen a conçu et construit l'un des premiers navires de type "walk-to-work" au monde. Ces navires constituent une référence sur le marché des énergies renouvelables en mer et continuent d'être très performants en mer du Nord. Nous sommes fiers de nous associer à Windcat et à CMB.TECH pour construire ces navires et donner vie au design novateur de la série Elevation de Windcat.

Joost Van der Weiden - Damen Shipyards

Après 20 ans de développement de l'activité CTV dans tous les aspects de la conception, de la construction et de l'exploitation des navires, nous avons commencé à jeter les bases de la création d'un CSOV d'avant-garde il y a 4 ans. Je suis ravi que nous ayons pu étendre nos connaissances spécifiques au secteur CSOV avec la nomination initiale de Stephen Bolton au poste de directeur général de Windcat Offshore. Grâce à cette commande, nous sommes désormais en mesure d'offrir aux secteurs CTV et CSOV les meilleurs services du marché.

Robbert van Rijk - Directeur général et Cofondateur de Windcat

Collaboration à long terme entre deux familles

Nous sommes très fiers et heureux de franchir une étape stratégique importante, moins de deux ans après avoir intégré Windcat dans la famille CMB, en investissant dans ces CSOV de pointe et en tirant parti de l'expertise de CMB.TECH en matière d'hydrogène pour introduire l'hydrogène dans l'industrie de l'éolien en mer. Je tiens à remercier Damen Shipyards pour l'excellente coopération qui s'est instaurée jusqu'à présent et je suis convaincu que c'est le début d'une relation forte et à long terme entre nos groupes.

Alexander Saverys - CEO CMB

CMB et Damen sont des entreprises familiales qui apprécient toutes deux les relations à long terme dans lesquelles elles collaborent de manière ouverte et constructive. Les deux organisations voient également un avenir brillant pour le secteur des énergies renouvelables en mer et la demande de navires qui répondent aux exigences de leurs clients finaux en matière d'énergie propre tout au long du processus de production et de livraison. Nous nous réjouissons d'une coopération fructueuse et à long terme avec CMB.TECH.

Arnout Damen - CEO Damen Shipyards
DAMEN Signature du contrat - de gauche à droite: Arnout Damen - Alexander Saverys - Ludovic Saverys

CSOV de pointe

La série Elevation sera équipée de la toute dernière passerelle, d'une grue, de propulseurs, d'une technologie de batterie hybride et de capacités de charge en mer, parmi d'autres caractéristiques de pointe qui seront annoncées dans les semaines à venir.

Je crois sincèrement que la série Elevation est une conception de pointe, qui change vraiment la donne. Une conception qui permettra à l'industrie d'explorer l'hydrogène comme carburant, tout en offrant les meilleures performances et la meilleure flexibilité de sa catégorie. Ce n'est qu'avec l'équipe combinée de Windcat, CMB.TECH et Damen que cela a été possible. Ensemble, nous avons répondu aux besoins actuels et futurs du secteur CSOV et, dans le même temps, nous avons commencé à relever un défi maritime plus important: comment réduire de manière significative les émissions de gaz à effet de serre de notre secteur.

Stephen Bolton - Directeur Général Windcat Offshore

En savoir plus sur le moteur à combustion d'hydrogène

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