CMB.TECH a commandé 4 chimiquiers de demain de 25 000 tonnes de port en lourd.

Le navire a été conçu en tenant compte d'une adaptation future pour utiliser l'ammoniac. Pour le moteur principal, un moteur de type MAN ME-C a été choisi, prêt à être adapté à un moteur bi-carburant pour l'ammoniac. La conception initiale couvrira l'augmentation future du tirant d'eau due à l'installation de réservoirs et d'équipements supplémentaires pour maintenir un port en lourd de 25 000 tonnes.

Les navires sont dotés des dernières technologies de pointe en matière d'économie d'énergie, telles qu'un gouvernail à lame pleine, un bulbe de gouvernail, des convertisseurs de fréquence sur les ventilateurs de la salle des machines, une peinture antisalissure à faible frottement et des lumières LED. Les navires sont conformes à la phase 3 de l'EEDI, bien avant les dates de mise en œuvre de l'OMI.

L'autonomie est de 15 000 nm en diesel et de 7 500 nm en bi-carburant (ammoniac/diesel).

Machinerie
:

Moteur principal : MAN 5S50ME-C9.7,

CMCR : 5 260 kW x 85 tr/min

CSR : 4 734 kW x 82,1 tr/min (90%CMCR)

Moteur conforme à IMO Tier III NOx avec SCR basse pression

Moteurs auxiliaires : 3 x G/E 950 kW avec SCR basse pression conforme à IMO Tier III

Propulseur d'étrave : 1 x 800kW

Dimensions

  • Longueur hors tout : 158,98 m
  • Longueur entre perpendiculaires : 149.90 m
  • Largeur, moulée : 27.00 m
  • Profondeur, moulée : 14.20 m
  • Tirant d'eau nominal : 10.20 m
  • Tirant d'eau d'échouage : 10.40 m

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AOÛT 10, 2021 in
Hydrobingo, le premier ferry fonctionnant à l'hydrogène, a été présenté.

BELGIUM / JAPAN 10.08.2021 - Tsuneishi et CMB ont présenté aujourd'hui l'Hydrobingo, le premier ferry au monde fonctionnant à l'hydrogène. L'Hydrobingo a été réalisé dans le cadre d'une joint-venture entre les deux sociétés : BELGIQUE / JAPON 10.08.2021 - Tsuneishi et CMB ont présenté aujourd'hui l'HydroBingo, le premier ferry au monde fonctionnant à l'hydrogène. L'Hydrobingo a été réalisé grâce à la joint venture entre les deux entreprises : JPNH₂YDRO.ure entre les deux sociétés : JPNH₂YDRO.