- Home
- Volvo Penta
Volvo Penta
Volvo Penta est un fournisseur mondial de moteurs et de systèmes de propulsion complets pour les applications marines et industrielles.
S'appuyant sur un partenariat fructueux qui a débuté en 2017, CMB.TECH et Volvo Penta ont élargi leur collaboration. L'objectif principal est d'intensifier la mise en œuvre de la technologie bi-carburant dans l'industrie, permettant au marché de réduire efficacement les émissions de gaz à effet de serre.
Notre collaboration avec Volvo Penta a commencé avec les remarquables prototypes de moteurs D4-300, qui ont été déployés de manière experte à bord de l'Hydroville de CMB.TECH. Forte de ce succès, notre collaboration s'est élargie, aboutissant au développement du moteur D13-1000 à double carburant. Ce prototype de moteur équipe désormais le navire Hydrobingo qui navigue au Japon.
En 2021, nous nous sommes lancés dans un autre projet passionnant : la conversion d'un moteur industriel D8 en moteur bi-carburant à hydrogène !
Solutions hydrogène bi-carburant
CMB.TECH a développé un moteur à hydrogène en collaboration avec Volvo Penta. Ce moteur fonctionne de la même manière que le modèle D8 normal, mais utilise principalement un mélange d'hydrogène et de diesel au lieu d'un simple diesel, grâce à la technologie dual fuel. Le principal avantage de la solution à double carburant est qu'elle permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu'à 80 %, tout en offrant une solution robuste et fiable. Et si l'hydrogène n'est pas disponible, l'application continue de fonctionner avec le carburant traditionnel, ce qui permet de maintenir la productivité.
Volvo Penta et CMB.TECH travaillent avec des équipementiers pour développer et tester des applications pilotes. Une fois que les applications pilotes ont passé avec succès la phase de test d'endurance, les machines passent à la production en série. CMB.TECH offre son expertise dans l'intégration du système H₂ et du stockage pour aider les partenaires à créer des applications H₂ à double carburant entièrement fonctionnelles. La priorité du développement initial sera donnée au transport de matériaux dans les ports, à la production d'énergie hors réseau et aux applications marines à petite échelle.
L'hydrogène comme source de carburant renouvelable pour les moteurs Volvo Penta
Découvrez tous les partenaires de CMB.TECH!
Nouvelles connexes
BELGIUM / JAPAN 10.08.2021 - Tsuneishi et CMB ont présenté aujourd'hui l'Hydrobingo, le premier ferry au monde fonctionnant à l'hydrogène. L'Hydrobingo a été réalisé dans le cadre d'une joint-venture entre les deux sociétés : BELGIQUE / JAPON 10.08.2021 - Tsuneishi et CMB ont présenté aujourd'hui l'HydroBingo, le premier ferry au monde fonctionnant à l'hydrogène. L'Hydrobingo a été réalisé grâce à la joint venture entre les deux entreprises : JPNH₂YDRO.ure entre les deux sociétés : JPNH₂YDRO.