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Stockage

Hydrogène comprimé
CMB.TECH a mis au point des systèmes de stockage d'hydrogène normalisés approuvés pour le secteur maritime. Un ensemble de réservoirs d'hydrogène comprimé est combiné en un seul réservoir qui possède sa propre unité de contrôle. Chaque réservoir est équipé d'un capteur de pression et de température, qui est utilisé par l'unité de commande pour déterminer la quantité d'hydrogène. Les réservoirs sont interchangeables, de sorte qu'en cas de maintenance, ils peuvent être facilement remplacés par un jeu de rechange, ce qui permet de garantir le service.
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L'avenir de l'hydrogène commence aujourd'hui !

Dans le cadre de son engagement à être neutre en carbone d'ici 2030, sans utiliser de compensations, Vestas va étudier comment le premier navire de transfert d'équipage (CTV) à hydrogène au monde, l'Hydrocat 48, peut contribuer à réduire les émissions de CO₂ de ses opérations de service offshore. Pour ce faire, Vestas mettra en place un programme pilote en collaboration avec son fournisseur habituel, Windcat Workboats.

Le port de Stockholm et CMB.TECH unissent leurs forces dans le cadre d'une collaboration unique en matière d'hydrogène au port de Stockholm Norvik. L'investissement dans l'hydrogène concerne les opérations portuaires et permettra également d'étendre la gamme de services aux compagnies de navigation et de transport, ainsi qu'à d'autres clients et partenaires de coopération. L'objectif est de faire du port de Stockholm Norvik le port le plus respectueux du climat et le plus durable de Suède.