Mise en œuvre

Le système de stockage de l'hydrogène et de l'ammoniac étant plus lourd et plus volumineux que celui du diesel, la mise en œuvre de l'ICE H2/NH3 et du stockage correspondant affectera la capacité de l'application. Pour minimiser l'impact sur l'autonomie et la capacité de charge utile, une philosophie d'intégration intelligente et spécialisée est nécessaire. Bien que la technologie à double carburant minimise l'impact, une étude approfondie doit être menée pour s'assurer que les contraintes opérationnelles, la facilité d'entretien, l'équilibre du poids, les lignes de vue et les zones de sécurité sont respectées. CMB.TECH a développé une méthodologie pour mettre en œuvre les technologies propres dans une grande variété d'applications lourdes. Comme la possession, l'exploitation et l'entretien de systèmes lourds font partie de l'ADN de CMB.TECH, les conceptions de systèmes développées lui assurent un avantage concurrentiel sur le marché.