Hydrocat

L'Hydrocat est conçu dès le départ pour intégrer un stockage d'hydrogène embarqué adéquat pour une utilisation quotidienne. La solution bicarburant offre le coût le plus bas et la plus grande fiabilité pour les plus grandes économies de CO2, ce qui est pionnier pour son industrie. Le carburant H2 propre ne contient pas de carbone, ce qui réduit considérablement les émissions de CO2 tout en conservant la même puissance et la même autonomie. Le navire a été construit avec l'approbation du Lloyd's Register.

L'énergie éolienne excédentaire, produite par les parcs éoliens en mer, peut être utilisée pour produire de l'hydrogène propre et économique. Cet hydrogène gazeux peut ensuite être utilisé pour alimenter le navire Hydrocat à double carburant, minimisant ainsi l'impact environnemental de l'exploitation et de la maintenance des parcs éoliens.

La conception du bateau de travail Hydrocat a fait ses preuves avec plus de 950 000 transferts, et la conception du navire permet un transfert rapide et sûr du personnel offshore.

Ces navires peuvent également être utilisés pour toute une série d'activités de soutien à la fois à la construction et à l'exploitation et à la gestion d'un parc éolien en mer, y compris les navires d'intervention d'urgence, de réserve, d'étude et de soutien à la plongée.