100% WATERSTOFGENERATOR

Een nieuwe waterstofaggregaat zonder uitstoot, geoptimaliseerd voor verbrandingsefficiëntie, luchtkwaliteit en emissies, wordt momenteel getest voor commerciële toepassing.

Aangezien de aandrijflijn emissieloos is, zijn er geen nabehandelingssystemen wat kosten bespaart en het onderhoud vermindert.

DUAL FUEL GENERATOR

H2 dual fuel technologie generatoren kunnen profiteren van de schone energiebron. De dual-fuelmotoren kunnen draaien op 100% diesel als er geen waterstof beschikbaar is, of op duel fuel met een eenvoudig tankproces dat precies hetzelfde is als het huidige tanken van benzine of diesel.

Dual-fuel motoren maken gebruik van de bekende lange levensduur en lage CAPEX en OPEX van interne verbrandingsmotoren.

De wijzigingen aan dieselaggregaten voor dual-fuel gebruik zijn minimaal (de technologie kan in sommige gevallen zelfs achteraf op bestaande aggregaten worden aangebracht), wat lage investeringskosten betekent.

De bediening, het onderhoud, de reparatie en het onderhoud zijn vergelijkbaar met die van bestaande motoren, wat betekent dat de OPEX-kosten laag zijn, de omscholing minimaal en de infrastructuur voor de levering van onderdelen en het onderhoud bestaand.

SOORTEN DUAL FUEL

  • De meest voorkomende is een configuratie met meerdere fossiele brandstoffen, zoals diesel en aardgas.
  • Het andere type is diesel/fossiele brandstof gecombineerd met biobrandstof zoals methanol. Het voordeel hiervan is dat de koolstofuitstoot wordt verminderd.
  • Ten slotte zijn er fossiele brandstoffen gecombineerd met andere soorten brandstoffen zoals ammoniak of waterstof. Het voordeel hiervan is, net als bij biobrandstof, dat de koolstofvoetafdruk wordt verkleind.

Kom meer te weten over de mono fuel genset!

Kom meer te weten over de dual fuel genset!

Kom meer te weten over de dual fuel genset!

Alle nieuwsberichten

Be Hydro125
SEPTEMBER 17, 2020 in BeHydro
BeHydro lanceert de eerste dual-fuelmotor op waterstof

De waterstoftoekomst begint vandaag!