Waterstof gensets

CMB.TECH neemt concrete stappen in de richting van groene stroomopwekking voor tijdelijke energievoorziening. Onze H₂ genset met een Volvo Penta Stage V D8 industriële motor, die de H₂ dual fuel-technologie van CMB.TECH toepast, zal worden gebruikt voor havenactiviteiten en off-grid energieopwekking.

Dual fuel co-combustion gensets maken gebruik van de schone energiebron. De dual fuel-motoren kunnen draaien op 100% diesel als er geen waterstof beschikbaar is, of draaien op waterstof-diesel met een eenvoudig tankproces, net als bij het huidige tanken van benzine of diesel.

De wijzigingen aan dieselaggregaten voor dual fuel-gebruik zijn minimaal (de technologie kan in sommige gevallen zelfs achteraf op bestaande aggregaten worden aangebracht), wat lage investeringskosten betekent. De bediening, het onderhoud en de reparatie zijn allemaal vergelijkbaar met die van bestaande motoren, wat lage OPEX-kosten, minimale omscholing en bestaande infrastructuur voor onderdelen betekent.

De baanbrekende BeHydro mono fuel-waterstofmotoren leveren 100% groene energie. Ze stoten geen schadelijke stoffen uit zoals koolstof (CO₂), stikstof (NOx), zwaveloxiden (SOx) of roetdeeltjes. Omdat de aandrijflijn geen uitstoot heeft bij het uitlaatstuk, zijn er geen nabehandelingssystemen nodig, wat kosten bespaart en onderhoud vermindert.