5 redenen waarom CMB.TECH waterstof gebruikt
Ontdek de verschillende redenen waarom wij waterstof gebruiken.
... CMB.TECH uses hydrogen
- Waterstof kan puur uit hernieuwbare energie en water worden geproduceerd. Je slaat de energie (waarvoor je geen direct gebruik hebt) gewoon op in waterstofmoleculen en je kunt het later opnieuw gebruiken als er geen hernieuwbare energie beschikbaar is.
- Het kan worden gebruikt in brandstofcellen en verbrandingsmotoren, waardoor het een flexibele brandstof is die in verschillende toekomstbestendige aandrijflijnen kan worden gebruikt.
- De energiedichtheid van waterstofopslag is hoger dan die van batterijen. Het is gewoon gemakkelijker en goedkoper om waterstofmoleculen in een tank op te slaan dan elektronen in een batterij.
- Het tanken van waterstofmoleculen gaat sneller dan het opladen van een batterij met groene stroom.
- Waterstof is de aangewezen brandstof voor zware toepassingen met een groot bereik, omdat zij een enorme energieopslag aan boord vereisen en geen tijd hebben om lang op te laden, waardoor zij moeilijk volledig te elektrificeren zijn.
Ontdek meer over de waterstof technologie!
Gerelateerd nieuws
Port of Antwerp-Bruges en CMB.TECH verwelkomen binnenkort de Hydrotug, de eerste op waterstof aangedreven sleepboot. De Hydrotug bestaat uit twee BeHydro V12 dual fuel medium speed motoren die zowel op waterstof als op traditionele brandstof kunnen varen. Deze baanbrekende ontwikkeling zal door Port of Antwerp-Bruges worden ingezet als een belangrijke stap in de transitie naar een duurzame, klimaatneutrale haven tegen 2050 en zal operationeel zijn in het eerste kwartaal van 2023.
Op dinsdag 10 mei 2022 kondigden Windcat Workboats en CMB.TECH aan dat de eerste waterstof-aangedreven CTV klaar is voor onmiddellijke ingebruikname na succesvolle afronding van de testen en de bunkering. Deze baanbrekende ontwikkeling voor zowel de maritieme als de offshore windindustrie is de eerste CTV die waterstof gebruikt om tot 80% van zijn traditionele brandstofverbruik en de bijbehorende emissies te verminderen. De Hydrocat 48 is een groene ontwikkeling en introduceert clean fuel technologie op het reeds zeer brandstofefficiënte en performante Windcat MK 3.5 ontwerp.
Op de World Hydrogen Summit in Rotterdam lanceert BEH2YDRO vandaag haar 100% waterstofmotoren voor heavy-duty toepassingen. Deze innovatieve, zero emissie-motoren zijn gebruiksklaar en laten de sector toe om verder in te zetten op een 100% duurzame en milieuvriendelijke ontwikkeling. BEH2YDRO is een joint venture tussen ABC en CMB.TECH.