CMB.TECH bouwt ‘s werelds eerste containerschip door ammoniak aangedreven in samenwerking met NCL en Yara
Het schip dat de naam Yara Eyde krijgt, is een 1.400 TEU ice-class containerschip en zal worden gebouwd bij Qingdao Yangfan Shipbuilding (Qingdao, China). De Yara Eyde wordt naar verwachting medio 2026 opgeleverd en in de vaart genomen als ’s werelds eerste containerschip dat door ammoniak wordt aangedreven Het schip zal op groene ammoniak varen en routes bevaren tussen Noorwegen en Duitsland.
Het schip is eigendom van CMB.TECH en wordt geëxploiteerd door NCL Oslofjord AS, een joint venture tussen North Sea Container Line en Yara Clean Ammonia. De commerciële activiteiten zullen worden beheerd door NCL's bestaande structuur, terwijl Yara Clean Ammonia ammoniakbrandstof aan het schip zal leveren. De joint venture heeft een lange termijn CoA afgesloten met Yara International voor het vervoer van containers tussen Yara's kunstmestfabriek in Porsgrunn, Noorwegen en Hamburg en Bremerhaven in Duitsland. Het is hun doel om de eerste lijnvaartexploitant ter wereld te worden die zich uitsluitend richt op door ammoniak aangedreven schepen.
NCL Oslofjord koos voor CMB.TECH vanwege haar expertise in waterstof- en ammoniakmotoren. Dit innovatieve project is een belangrijke mijlpaal voor het koolstofvrij maken van de scheepvaart en het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen in Europa, en toont aan dat groene ammoniak in staat is om kosteneffectief en milieuvriendelijk maritiem transport te bieden.