CMB.TECH & Ford Trucks kondigen samenwerking aan voor de conversie naar dual fuel waterstof trucks
CMB.TECH en Ford Trucks zijn verheugd een nieuwe samenwerking aan te kondigen voor de conversie van Ford F-Max trucks naar dual fuel waterstof trucks, gebruikmakend van baanbrekende waterstoftechnologie. De trucks zullen worden omgebouwd in CMB.TECH’s Dual fuel workshop in Antwerpen, met als doel de eerste trucks te leveren in 2023 en het concept verder op te schalen.
Ford Trucks, het internationale merk van Ford Otosan, en CMB.TECH zijn een samenwerking aangegaan die cruciaal zal zijn in de overgang binnen de transportindustrie naar groenere alternatieven. Als gevolg van deze samenwerking zullen klanten naar verwachting snel toegang krijgen tot waterstofoplossingen die een rol zullen spelen bij het introduceren van een milieuvriendelijkere toekomst in de sector.
CMB.TECH zal verantwoordelijk zijn voor de conversie van de trucks naar dual fuel waterstoftrucks en maakt daarbij gebruik van haar uitgebreide kennis en expertise op het gebied van waterstof. Dankzij de bewezen betrouwbaarheid van de Ford F-Max trucks kan CMB.TECH zich volledig richten op de integratie van de nieuwe dual fuel technologie. Het conversieproces vereist geen aanpassingen aan de traditionele dieselmotor, alleen een waterstofinjectiering wordt toegevoegd, waardoor het concept zeer schaalbaar is. Met de dual fuel technologie wordt waterstof aangezogen in de verbrandingskamer, waardoor minder dieselinjectie nodig is om de motor aan te drijven.
Het conversieproces begint met de montage van de waterstoftanks op de trucks en de installatie van CMB.TECH’s injectiering op de motor. Vervolgens wordt de motorbesturingseenheid geïnstalleerd. Daarna vindt de kwaliteitscontrole en validatie van de dual fuel waterstoftrucks plaats. De conversie naar CMB.TECH’s waterstoftruck kan het traditionele brandstofverbruik en de bijhorende uitstoot verminderen, terwijl er een diesel back-up oplossing blijft voor die momenten dat waterstof tanken niet mogelijk is.
Vooruitlopend op de wijdverspreide invoering van mono-fuel waterstof ICE (Internal Combustion Engine) motor en FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) technologieën zal de dual fuel technologie, welke slechts een kortetermijnoplossing is, de inzet van waterstoftrucks in vele continenten mogelijk maken, waaronder Europa.
De samenwerking tussen CMB.TECH en Ford Trucks is een belangrijke stap in de ontwikkeling van waterstoftechnologie in de vrachtwagenindustrie. Met de expertise van beide bedrijven wil deze samenwerking bijdragen aan de innovatieve eisen van de energietransitie.
Deze samenwerking is een natuurlijke volgende stap, gezien de succesvolle samenwerking tussen CMB.TECH en Ford in de afgelopen twee decennia. Deze overeenkomst biedt aanzienlijke mogelijkheden voor de toekomst en beide partijen hebben er het volste vertrouwen in dat het tot toekomstige verwezenlijkingen zal leiden.
