CMB.TECH, Ports of Stockholm en Volvo Penta werken samen aan RoRo tractors op waterstof om emissievrije activiteiten te versnellen
CMB.TECH, een cleantech bedrijf met de nadruk op waterstofoplossingen, Volvo Penta, leverancier van innovatieve industriële vermogensoplossingen, en Ports of Stockholm, één van de grootste passagiershavens ter wereld en één van de grootste vrachthavens van Zweden, zijn een unieke samenwerking aangegaan als onderdeel van een belangrijke waterstofinvestering in de haven van Stockholm Norvik, waarbij de eerste test RoRo tractor in 2023 zal worden geleverd.
In deze gezamenlijke pilot zal CMB.TECH de nieuw gebouwde RoRo tractors, aangedreven door Volvo Penta's D8 motoren, aanpassen met een waterstofsysteem voordat de machine wordt opgeleverd in de havens van Stockholm. CMB.TECH bezit, exploiteert en ontwerpt grote maritieme en industriële toepassingen die worden aangedreven door waterstof- en ammoniakbrandstoffen die zij zowel produceert als levert aan haar klanten. CMB.TECH en Ports of Stockholm hebben eerder dit jaar ook een waterstofsamenwerking aangekondigd.
De dual-fuel technologie maakt een eenvoudige en snelle aanpassing van verschillende toepassingen mogelijk. De mogelijkheden voor decarbonisatie met groene waterstof zijn groot, maar omdat de infrastructuur zich in verschillende stadia bevindt, zijn back-up scenario's van traditionele brandstoffen nodig voor de voortzetting van de bedrijfsactiviteiten. Met een dual-fuel setup kunnen bedrijfsmiddelen meer toekomstgericht zijn, zelfs zonder een uitgebreide waterstofinfrastructuur die momenteel aanwezig is.
De waterstofinvestering maakt deel uit van de milieudoelstelling van Ports of Stockholm om tegen 2030 volledig fossielvrij te werken. Het is de bedoeling dat de haven van Stockholm Norvik een van de meest klimaatvriendelijke havens ter wereld wordt.
