Een consortium, waarvan CMB.TECH deel uitmaakt, ontving subsidie voor hun proefproject met groene waterstoflocomotieven op twee brandstoffen in Namibië
Tijdens de Namibische conferentie over groene waterstof in Windhoek op 16 augustus werden de vier winnaars van de Namibische proefprojecten met groene waterstof bekendgemaakt. Dit gebeurde door de economisch adviseur van de president en commissaris voor groene waterstof, James Mnyupe. De vier proefprojecten worden gedeeltelijk gefinancierd uit een deel van de 30 miljoen euro subsidie die door het Duitse federale ministerie van Onderwijs en Onderzoek (BMBF) beschikbaar is gesteld.
Een consortium dat bestaat uit Hyphen Technical, CMB.TECH, TransNamib (de Namibische Nationale Spoorwegen), de Universiteit van Namibië en Traxtion, kreeg met succes financiering toegekend voor het door het consortium voorgestelde waterstoflocomotiefproject van 7,6 miljoen euro. Dit project heeft als doel Afrika's eerste waterstof-diesellocomotief met twee brandstoffen te ontwikkelen die met Namibische groene waterstof wordt aangedreven. De waterstoftechnologie wordt geleverd door CMB.TECH en de waterstofbrandstof wordt geleverd door Cleanergy Solutions Namibia, die in de buurt van Walvis Bay een installatie voor de productie van groene waterstof ontwikkelt.
Het door Hyphen Technical geleide consortium stelt voor om twee traditionele diesel-elektrische locomotieven om te bouwen tot dual fuel met behulp van de waterstoftechnologie die CMB.TECH gedurende twee decennia heeft ontwikkeld.
Het project heeft de naam HyRail Namibia, in overeenstemming met de doelstellingen om groene waterstof te introduceren als brandstof voor locomotieven in Namibië en de regio. Het project, dat naar verwachting 18 maanden in beslag zal nemen, bestaat uit de ombouw van twee locomotieven voor het gebruik van waterstof in verbrandingsmotoren, en een waterstofopslagwagen voor de opslag van brandstof voor de locomotieven. De prototypes zullen worden gebouwd en aangepast in de Traxtion Rail Hub in Rosslyn, Zuid-Afrika, en vervolgens naar Walvis Bay worden overgebracht voor exploitatie door TransNamib. Het onderhoud van de locomotieven zal in Namibië worden uitgevoerd door Traxtion, dat ook de opleiding van het technisch personeel van TransNamib zal verzorgen. Met dit project wordt TransNamib de eerste Afrikaanse staatsspoorweg die met locomotieven op waterstof gaat rijden. Het proefproject moet de weg vrijmaken voor de omschakeling van de gehele locomotiefvloot in Namibië in de toekomst.
