Koninklijk bezoek onderstreept Belgisch-Japanse samenwerking rond waterstofmotoren

Gent, België, 6 juni 2025 – In het kader van een mijlpaalovereenkomst om de scheepvaart te vergroenen, zijn onze joint-venture partners JPNH₂YDRO en BeHydro, vandaag een strategisch partnerschap aangegaan met DAIHATSU INFINEARTH en Mizuno Marine voor de introductie van BEH2YDRO INFINEARTH waterstofmotoren in Japan. Dit gebeurde in aanwezigheid van Hare Koninklijke Hoogheid Prinses Astrid van België.

Landmark agreement to decarbonise shipping
Landmark agreement to decarbonise shipping2

Hare Koninklijke Hoogheid Prinses Astrid van België, Zijne Koninklijke Hoogheid Prins Lorenz, Zijne Excellentie Antoine Evrard, ambassadeur van België in Tokio, Zijne Excellentie Masahiro Mikami, ambassadeur van Japan in België, en vele andere vooraanstaande gasten waren aanwezig op de Belgische ambassade in Tokio, waar de overeenkomst werd ondertekend.

De samenwerking heeft als doel de invoer van BeHydro’s dual fuel- en 100% waterstofmotoren in Japanse havens en kustgebieden te versnellen, en zo bij te dragen aan de emissievrije doelstellingen van het land. De motoren, die in Europa al commercieel worden ingezet, zullen nu worden afgestemd op de Japanse normen en ondersteund worden door lokale tests, inbedrijfstelling en aftersalesdiensten.

Schepen aangedreven door waterstof

In Japan worden twee sets V12 BeHydro dual fuel-waterstofmotoren geïnstalleerd op een sleepboot die momenteel in aanbouw is bij Tsuneishi Shipbuilding. Dit schip wordt opgeleverd in juli van dit jaar. Daarnaast zullen drie inline 6-cilinder BeHydro 100% waterstofmotoren worden ingezet voor een CO2-vrij schip dat gebouwd zal worden door JPNH₂YDRO. Beide schepen worden gerealiseerd met steun van het Nippon Foundation Zero Emission Ships Project.

In het kader van deze overeenkomst zal JPNH₂YDRO optreden als agent voor BeHydro in Japan. Het bedrijf zal toezicht houden over de import, de laatste prestatietesten in hun Hydrogen Engine R&D Center en de levering aan klanten in samenwerking met Daihatsu InfinEarth. Daihatsu InfinEarth zal ook ondersteuning bieden bij de validatie en goedkeuring door de regelgevende instanties, waarbij het haar diepgaande expertise op het gebied van ontwikkeling en productie van motoren inzet. Mizuno Marine zal instaan voor de oplevering en het onderhoud, zodat de waterstofmotoren veilig en betrouwbaar kunnen worden ingezet in Japanse wateren. De samenwerking omvat tevens een uitwisseling van technische kennis tussen BeHydro, Daihatsu InfinEarth en JPNH₂YDRO, met als doel een naadloze integratie en voortdurende innovatie te garanderen.

“We hebben tal van uitdagingen overwonnen bij de implementatie van H2ICE-technologie (Hydrogen Internal Combustion Engine) in de scheepvaart. Dit deden we onder meer tijdens de ontwikkeling van 's werelds eerste dual fuel-passagiersferry aangedreven door waterstof, de ‘Hydro BINGO’, de bouw van de sleepboot aangedreven door waterstof die deze zomer wordt opgeleverd en de realisatie van een maritiem waterstoftankstation. Dankzij deze samenwerking wordt de toepassing van reeds gecommercialiseerde middelsnellopende motoren aangedreven door waterstof in de scheepvaart én het beheer van dergelijke schepen in Japan werkelijkheid. Daarom zullen we, samen met onze partners, de promotie van waterstofoplossingen bij onze maritieme klanten versneld voortzetten.”
Mitsuo Kambara, vertegenwoordigend directeur en president van JPNH₂YDRO
“Met meer dan een eeuw toewijding aan de productie van betrouwbare motoren voor de wereldwijde scheepvaartindustrie, loopt ABC voorop in het onderzoek naar alternatieve brandstoffen, emissiereductie en de verbetering van uitlaatgasreinigingssystemen. Dankzij de BeHydro waterstofmotoren biedt ABC nu emissievrije oplossingen. We zijn trots dat we onze krachten bundelen met onze partners om Japanse reders te ondersteunen in hun transitie naar duurzame scheepvaart.”
Tim Berckmoes, CEO van ABC Engines (BeHydro)
“Deze samenwerking vormt een mijlpaal in de ontwikkeling van waterstofmotoren. Door de beproefde technologie van BeHydro op het gebied van waterstofmotoren te combineren met de sterke lokale expertise van onze Japanse partners, versnellen we niet alleen de vergroening van de maritieme sector in Japan, maar versterken we ook de innovatiekracht van de Belgisch-Japanse samenwerking. We zijn vereerd met de koninklijke aanwezigheid en diplomatieke steun, die het strategische belang van deze samenwerking voor een groene toekomst benadrukken. We zijn trots dat de referentieprojecten van CMB.TECH, zoals de Hydroville en de Hydrotug 1, hebben bijgedragen aan het implementeren van waterstoftechnologie in Japan en dat we nu klaar zijn voor verdere opschaling.”
Roy Campe, CTO van CMB.TECH (BeHydro)
“Onze groep beschouwt wereldwijde milieubescherming als een van de belangrijkste prioriteiten en zet zich in voor het verminderen van de milieubelasting binnen onze bedrijfsactiviteiten. In het kader van deze overeenkomst zullen we bijdragen aan de invoer van waterstofmotoren door gebruik te maken van onze kennis en ons verkoopnetwerk op het gebied van ontwikkeling en productie van motoren, die we als motorenfabrikant hebben opgebouwd. We blijven samenwerken met onze leveranciers en zakenpartners om onze belangrijkste doelstelling, namelijk emissievrije oplossingen, te realiseren en zo bij te dragen aan de ontwikkeling van een duurzame samenleving.”
Yoshinobu Hotta, CEO van Daihatsu InfinEarth
“Sinds onze oprichting zetten wij ons consequent in voor het onderhoud van verbrandingsmotoren, onder het motto ‘Keeping Japan’s vessels running’. Vandaag erkennen wij, als bedrijf dat fossiele brandstofmotoren onderhoudt, onze verantwoordelijkheid om bij te dragen aan de realisatie van een koolstofarme samenleving. In de toekomst zullen wij actief ondersteuning bieden bij het creëren van omgevingen waarin waterstofmotoren veilig en betrouwbaar kunnen functioneren. Zo dragen wij, als onderdeel van onze CSR-initiatieven, bij aan de ontwikkeling van een duurzame samenleving.”
Shigeru Mizuno, president van Mizuno Marine
Share