Volvo Penta & CMB.TECH werken samen aan dual-fuel waterstofmotoren
In het verlengde van een succesvolle samenwerking kondigen Volvo Penta en CMB.TECH nu een samenwerkingsovereenkomst aan om de ontwikkeling van dual-fuel waterstofoplossingen voor zowel land- als maritieme toepassingen te versnellen. Deze versterkte samenwerking omvat gezamenlijke projecten, gaande van proefprojecten tot kleinschalige industrialisatie. Op die manier wordt deze belangrijke technologie om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen toegankelijker voor de markt.
CMB.TECH bezit, exploiteert en ontwerpt grote maritieme en industriële toepassingen die worden aangedreven door waterstof en ammoniak - brandstoffen die we zowel produceren als leveren aan onze klanten. Volvo Penta is een toonaangevende en wereldwijde fabrikant van motoren en complete aandrijfsystemen voor boten, vaartuigen en industriële toepassingen. De bedrijven werken sinds 2017 samen in proefprojecten waarin Volvo Penta motoren succesvol werden omgebouwd naar motoren die werken met een dual-fuel (waterstof/diesel) oplossing via de conversion kit geleverd door CMB.TECH.
Een koolstofarme oplossing
De intensievere samenwerking zal synergieën creëren die gericht zijn op het inzetten van de competenties en het productaanbod van beide bedrijven – met behulp van dual-fuel waterstoftechnologie als een koolstofarme tussenoplossing totdat geschikte zero-emissie alternatieven beschikbaar worden. Het is een belangrijke stap in de gezamenlijke ambitie van Volvo Penta en CMB.TECH om de overgang van hun klanten naar net zero-emissies te helpen versnellen.
De samenwerking omvat proefprojecten en kleinschalige industrialisatie van een waterstof dual-fuel oplossing voor geselecteerde klanten.
De gehele Volvo Group werkt intensief aan oplossingen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen - en uiteindelijk te elimineren. Volvo Penta streeft ernaar samen te werken met leveranciers, partners en klanten om de reis naar fossielvrije brandstoffen voor zowel toepassingen aan land als op zee te versnellen.
Dual fuel-technologie
Het belangrijkste voordeel van de dual-fuel oplossing is dat deze de uitstoot van broeikasgassen sterk vermindert en tegelijkertijd een robuuste en betrouwbare oplossing biedt. En als er geen waterstof beschikbaar is, blijft de toepassing op traditionele brandstof werken, waardoor de productiviteit behouden blijft.
Het ontwerp en het testen van het waterstofinjectiesysteem zal plaatsvinden in het technologie- en ontwikkelingscentrum van CMB.TECH in Brentwood, VK. Hier zullen Volvo Penta motoren worden getest om de waterstof-diesel injectiestrategie te optimaliseren voor maximale betrouwbaarheid en emissiebesparing.
waarbij we streven naar net zero-emissies in de waardeketen tegen 2040. Er is geen 'one-solution-fits-all' antwoord en daarom investeert Volvo Penta zwaar in het verkennen van een breed scala aan duurzame en overbruggende technologieën - zoals hybridisatie, elektrische aandrijflijnen, brandstofcellen en alternatieve brandstoffen voor verbrandingsmotoren - waardoor klanten de kans krijgen om de technologie te vinden die het beste werkt voor hun toepassing.
