Windcat levert Hydrocat 60, de eerste CTV op waterstof in de MK5-serie
Vandaag levert Windcat de ‘Hydrocat 60’: de tweede Crew Transfer Vessel (CTV) in de MK5-serie.

Dit innovatieve schip zal binnenkort in gebruik genomen worden en zal als eerste van de serie worden uitgerust met het volledige dual fuel-systeem met waterstof, wat Windcat haar toewijding aan het vergroenen van offshore-activiteiten benadrukt.
Hydrocat 60 is uitgerust met een dual fuel-waterstofverbrandingsmotor, mede ontwikkeld door CMB.TECH en MAN. Dankzij deze geavanceerde motor kan het schip zowel op waterstof als op traditionele dieselbrandstof varen, wat flexibiliteit en betrouwbaarheid garandeert. Het schip is uitgerust met het volledige waterstofsysteem van CMB.TECH, dat in staat is om tot 458 kg gecomprimeerde waterstof op te slaan, wat een belangrijke stap is in de reductie van emissies bij maritieme operaties.

Het innovatieve dual fuel-systeem van Hydrocat 60, dat eenvoudig onderhoud aan de CTV en dual fuel-capaciteit mogelijk maakt, maakt het een pragmatische keuze voor onmiddellijke CO2-reductie. Windcat is ervan overtuigd dat waterstoftechnologie aan populariteit zal winnen en de maritieme en offshore-industrie zal helpen bij het vergroenen. Om ervoor te zorgen dat alle nieuw gebouwde MK5-schepen future-proof zijn, wordt elke CTV standaard uitgerust met een dual fuel-waterstofmotor.
