Waterstofverbrandingsmotor

Stap 1:

Waterstof wordt in de aangezogen lucht geïnjecteerd tijdens de inlaatslag.

Stap 2:

Tijdens de compressieslag mengt de waterstof zich tot een homogeen mengsel.

Stap 3:

Een kleine hoeveelheid diesel wordt geïnjecteerd in de verbrandingskamer net voor het bovenste dode punt.

Stap 4:

Door de ontbranding van diesel, door de hoge temperatuur en druk, ontsteekt de waterstof, waardoor de zuiger naar beneden wordt gedrukt tijdens de vermogensslag.

Stap 5:

Tijdens de uitlaatslag worden verbrandingsgassen uit de cilinder geduwd. Door de meeverbranding van waterstof zijn de NOx- en CO2-emissies in de uitlaatgassen sterk verminderd.