Waterstofverbrandingsmotor

CMB.TECH heeft een dual fuel waterstoftechnologie ontwikkeld.

Combustion CMB.TECH

Het principe van de technologie wordt voorgesteld in de volgende 5 stappen.

Stap 1:

Waterstof wordt in de aangezogen lucht geïnjecteerd tijdens de inlaatslag.

Stap 2:

Tijdens de compressieslag mengt de waterstof zich tot een homogeen mengsel.

Stap 3:

Een kleine hoeveelheid diesel wordt geïnjecteerd in de verbrandingskamer net voor het bovenste dode punt.

Stap 4:

Door de ontbranding van diesel, door de hoge temperatuur en druk, ontsteekt de waterstof, waardoor de zuiger naar beneden wordt gedrukt tijdens de vermogensslag.

Stap 5:

Tijdens de uitlaatslag worden verbrandingsgassen uit de cilinder geduwd. Door de meeverbranding van waterstof zijn de NOx- en CO2-emissies in de uitlaatgassen sterk verminderd.

VOLVO D8 DYNO

Gerelateerd nieuws

Be Hydro125
SEPTEMBER 17, 2020 in BeHydro
BeHydro lanceert de eerste dual-fuelmotor op waterstof

De waterstoftoekomst begint vandaag!


Original
JULI 05, 2022 in Hydrocat, Waterstof
Vestas gebruikt ons eerste offshore servicevaartuig op waterstof, de Hydrocat 48

Als onderdeel van haar streven om in 2030 CO₂-neutraal te zijn, zonder gebruik te maken van compensaties, gaat Vestas onderzoeken hoe 's werelds eerste waterstofaangedreven crew transfer vessel (CTV), de Hydrocat 48, kan helpen de CO₂-uitstoot van haar offshore serviceactiviteiten te verminderen. Vestas doet dit door een proefprogramma op te zetten in samenwerking met de vaste leverancier Windcat Workboats.

Stockholm
JUNI 30, 2022 in CMB.TECH, Waterstof
Baanbrekende strategische investering in waterstof door de Haven van Stockholm in samenwerking met CMB.TECH

De Haven van Stockholm en CMB.TECH bundelen hun krachten in een unieke waterstofsamenwerking in de haven van Stockholm Norvik. De investering in waterstof heeft betrekking op de havenactiviteiten en zal ook het dienstenaanbod uitbreiden naar rederijen en transportbedrijven, evenals naar andere klanten en samenwerkingspartners. Het doel is dat Stockholm Norvik Port de meest klimaatslimme en duurzame haven van Zweden wordt.