Avantages par rapport aux autres technologies

Cette technologie présente des avantages évidents par rapport à d'autres solutions à faible ou à zéro émission de carbone.

Coût: équilibre optimisé entre la réduction maximale des émissions et la minimisation des dépenses d'investissement supplémentaires requises

Fiabilité: les moteurs à combustion sont robustes, fiables et ont une longue expérience opérationnelle

Zéro carbone: les moteurs ICE monocarburant réduisent les émissions de gaz à effet de serre à zéro, les moteurs ICE bicarburant réduisent les émissions de 60 à 90 % selon la charge et le type de moteur

Disponible aujourd'hui: les grandes applications marines et industrielles peuvent être converties à H2ICE dès aujourd'hui

Un appoint diesel

Les moteurs bicarburant offrent l'avantage supplémentaire d'un appoint diesel complet au cas où l'hydrogène ne serait pas disponible ou trop cher. Il s'agit d'un avantage supplémentaire très important pour les opérateurs industriels et marins.

Nouvelles connexes

Nouvelles

SEPTEMBRE 17, 2020 in BeHydro

BeHydro lance le premier moteur bicarburant alimenté à l'hydrogène

L'avenir de l'hydrogène commence aujourd'hui !

JUILLET 05, 2022 in Hydrocat, Hydrogène

Vestas utilise son premier navire de service offshore fonctionnant à l'hydrogène, l'Hydrocat 48

Dans le cadre de son engagement à être neutre en carbone d'ici 2030, sans utiliser de compensations, Vestas va étudier comment le premier navire de transfert d'équipage (CTV) à hydrogène au monde, l'Hydrocat 48, peut contribuer à réduire les émissions de CO₂ de ses opérations de service offshore. Pour ce faire, Vestas mettra en place un programme pilote en collaboration avec son fournisseur habituel, Windcat Workboats.

JUIN 30, 2022 in CMB.TECH, Hydrogène

Investissement stratégique révolutionnaire dans l'hydrogène par le port de Stockholm en coopération avec CMB.TECH

Le port de Stockholm et CMB.TECH unissent leurs forces dans le cadre d'une collaboration unique en matière d'hydrogène au port de Stockholm Norvik. L'investissement dans l'hydrogène concerne les opérations portuaires et permettra également d'étendre la gamme de services aux compagnies de navigation et de transport, ainsi qu'à d'autres clients et partenaires de coopération. L'objectif est de faire du port de Stockholm Norvik le port le plus respectueux du climat et le plus durable de Suède.