OKTOBER 15, 2020

Baanbrekend werk: ons eerste waterstof tankstation

Start of works hydrogen refuelling station 2

CMB.TECH, onderdeel van CMB (Compagnie Maritime Belge), zet sterk in op waterstof. De tewaterlating van de Hydroville, het eerste passagiersschip ter wereld dat op waterstof vaart, was de aanzet tot dit engagement. Tot nu toe werd de Hydroville met waterstof bevoorraad door middel van een tube trailer. Om grotere schepen van waterstof te kunnen voorzien, is een tankstation een noodzaak.

De openbare ruimte is voor iedereen toegankelijk om zijn waterstofauto te tanken of zijn elektrische auto op te laden bij een supersnel oplaadpunt.

"CMB.TECH heeft de ambitie om de referentie te worden op het gebied van waterstoftechnologie voor grootschalige industriële toepassingen met een focus op de maritieme en transportindustrie. Het hebben van een waterstoftankstation is essentieel. We willen aantonen dat deze technologie klaar is om opgeschaald te worden en dat de maritieme industrie een voortrekkersrol speelt in de overgang naar alternatieve energiebronnen. We hopen dat het andere bedrijven zal aanmoedigen stappen te ondernemen om waterstof te gebruiken als de brandstof van de toekomst"

Roy Campe - Algemeen Directeur van CMB.TECH

Hoe werkt het allemaal?

Een elektrolyser zet elektriciteit en water (H₂O) om in waterstof. Via een compressor wordt de waterstof intensief onder druk gebracht en overgebracht naar diverse buffers. Deze buffers zorgen ervoor dat een auto, vrachtwagen of schip kan tanken. Naast het tankstation bevinden zich op het terrein ook 2 trailerdocks die gebruikt kunnen worden om de geproduceerde groene waterstof naar andere toepassingen te transporteren. Daarnaast zijn er diverse ultrasnelle laadpunten voor elektrische auto's opgenomen die geïntegreerd zijn in het smart grid van de site.


Near the Port House

Het waterstoftankstation zal worden gebouwd in de buurt van het Havenhuis. Deze locatie op de grens tussen de stad en de haven is met opzet gekozen om de vele industriële toepassingen in de haven van waterstof te voorzien, terwijl het tegelijkertijd gemakkelijk toegankelijk blijft voor het grote publiek.

"De locatie maakt deel uit van de innovatieve stadshaven die AG VESPA & de haven van Antwerpen aan het ontwikkelen zijn. Met deze state-of-the-art technologie past dit project volledig in dit initiatief. Het is de eerste keer dat een dergelijk waterstofproject wordt ontwikkeld."

Annick De Ridder - Vlaams volksvertegenwoordiger en Antwerps schepen bevoegd voor haven, stadsontwikkeling en ruimtelijke ordening

Virtuele tour

U kunt nu al een kijkje nemen hoe de site eruit zal zien via een virtuele tour