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DBR
DBR est un fournisseur de services complets de solutions énergétiques fiables, dont l'histoire remonte à 1965. Son expertise principale réside dans la fourniture de groupes électrogènes terrestres et offshore, avec un accent particulier sur l'excellence du service et la durabilité.
En collaboration avec DBR, nous avons été les premiers à développer les premiers générateurs à hydrogène à double carburant pour les applications marines.
Cette réalisation révolutionnaire combine l'expertise éprouvée de DBR en matière de solutions énergétiques fiables pour les applications marines et offshore avec la spécialisation de CMB.TECH dans la conception et la construction de grandes applications marines et industrielles fonctionnant à l'hydrogène ou à l'ammoniac vert.
Damen Shipyards, fournisseur mondial d'applications marines, a commandé les trois premiers générateurs d'hydrogène qui seront utilisés sur les CSOV de Windcat.
La coopération entre CMB.TECH et DBR continuera à se développer et à s'étendre. Les possibilités sont sans précédent et, compte tenu de l'importante réduction des émissions de CO₂ et de la facilité d'utilisation, ces générateurs d'hydrogène à double carburant seront bientôt mis en œuvre sur d'autres navires et dans d'autres applications de l'industrie maritime.
Générateur double carburants à hydrogène
Au cœur des générateurs double carburants à hydrogène se trouve le moteur MAN V12-24l éprouvé, qui a déjà été utilisé avec succès lors de précédentes collaborations entre CMB.TECH et MAN Engines. Le générateur a une puissance maximale de 940 kVA / 752 kWe à 60 Hz (1800 tr/min) et peut fonctionner au diesel ou en mode bi-carburant, ce qui permet de réduire les émissions jusqu'à 83%. Dans un cycle de travail D2 typique, 53 % de la consommation de diesel et 12 % de la consommation d'AdBlue sont économisés, ce qui entraîne une réduction significative des émissions de CO₂. Le générateur est également disponible en 50Hz (1500rpm) et peut fournir une puissance de 822kVA.
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CMB.TECH et DBR annoncent leur collaboration pionnière qui accélérera la décarbonisation de l'industrie maritime : le développement des premiers générateurs double carburant à hydrogène pour les applications maritimes.