Camions
Une solution à hydrogène abordable et fiable pour le transport routier lourd.
Le défi de la transition énergétique
Réaliser la transition énergétique, ce n'est pas comme appuyer sur un interrupteur. La plupart des gens sont convaincus que l'hydrogène est la solution pour réaliser la transition énergétique, mais la manière d'y parvenir n'est pas encore claire pour les industries lourdes. La technologie des piles à combustible n'est pas la solution miracle qui résoudra les problèmes liés à l'utilisation du combustible propre qu'est l'hydrogène. CMB.TECH a développé une technologie de transition qui est verte, abordable et fiable.
La technologie à double carburant de CMB.TECH
La technologie à double carburant utilisée pour les camions à hydrogène est la solution d'aujourd'hui pour améliorer la transition vers une société à zéro émission. Elle est basée sur la technologie fiable du moteur à combustion interne (ICE). Avec la technologie à double carburant, l'hydrogène est aspiré dans la chambre de combustion, ce qui nécessite moins d'injection de diesel. Cela permet de réduire les émissions et de générer la même puissance de moteur.
Avantages de la technologie à double carburant
- Outre la réduction directe des émissions de CO₂ due au déplacement du diesel, des réductions significatives des émissions de NOx et de PM sont obtenues.
- Temps de fonctionnement garanti: si l'hydrogène n'est pas disponible, le camion continue de fonctionner avec le carburant traditionnel.
- Pas de compromis sur l'autonomie (jusqu'à 1 000 km en mode bicarburation + appoint diesel), la charge utile et la durabilité.
- Le ravitaillement en hydrogène ne prend que 10 à 12 minutes.
- La solution la plus robuste et la plus fiable pour le transport propre sur de longues distances de plus de 400 km par jour.
Les nouveaux camions diesel sont convertis avec la technologie hydrogène à double carburant de CMB.TECH dans notre Dual fuel workshop à Anvers.
Un processus de conversion facile
Le processus de conversion commence par le montage des réservoirs d'hydrogène sur les camions et l'installation de la bague d'injection de CMB.TECH sur le moteur. Ensuite, l'unité de contrôle du moteur est installée. Ensuite, le contrôle de qualité et la validation des camions à hydrogène bicarburant auront lieu dans l'atelier bicarburant.
Système à hydrogène CMB.TECH
- Le poids total du module est de 1200 kg.
- 6x réservoirs de type III - stockage total de 30 kg d'hydrogène à 350 bar - certifié R134.
- Le fonctionnement peut se poursuivre au diesel si l'hydrogène vient à manquer et qu'aucune station de ravitaillement en hydrogène n'est disponible.
- Avec le diesel, le véhicule est conforme aux dernières normes d'émission Euro 6.
- La cocombustion à l'hydrogène ne présente aucun compromis en termes d'autonomie, de charge utile, de robustesse et de durabilité, tout en offrant une grande réduction des émissions de CO₂, de particules et de NOx.
Vous êtes intéressé?
Chez CMB.TECH, nous nous engageons à fournir des solutions innovantes et durables à nos clients. Notre technologie à double carburant constitue une option abordable, fiable et écologique pour les industries lourdes qui cherchent à réaliser la transition énergétique. Faites confiance à notre équipe d'ingénieurs expérimentés pour vous fournir la meilleure technologie disponible pour un transport propre sur de longues distances. Contactez nous!